سازه های شناور بسیار بزرگ (VLFS) سازه های شناور بسیار تخصصی با کاربردهای متنوع در مهندسی دریا و حمل و نقل دریایی هستند که از آنها برای حمل و نقل و دپوی کالا و موارد دیگر استفاده می شود. طراحی این مگا شناور ها بر اساس هیدروالاستیک آنها و رفتار ناشی از نیروهای محیطی موجی […]
با ارائه اصلاحیه SOLAS (ایمنی زندگی در دریا) در مقررات توزین کانتینرها از ژوئیه سال ۲۰۱۶، تنها در صورتی اجازه بارگیری کانتینرهای بسته بدی شده در بنادر تجاری حمل و نقل بین المللی صادر خواهد شد که تأییدیه جرم ناخالص (VGM) این کانتینرها از سوی فرستنده به حامل های اقیانوسی یا پایانه های بنادر ارائه […]
دراپ شیپینگ در صنعت حمل و نقل بین المللی یک روش تکمیل خرده‌فروشی است که به فروشنده/خرده‌فروش آنلاین اجازه می‌دهد تا محصولات و کالاهای خود را بدون تولید یا ذخیره آنها در انبار بفروشد. در روش دراپ شیپینگ، یک واسطه، سفارشات را از مشتری گرفته و به تولید کننده یا صاحب محصول ارسال و کالا […]
اصطلاح FOB که مخفف عبارت Free On Board است به معنای تحویل در عرشه کشتی است و یکی از پرکاربردترین شرایط حمل و نقل دریاست. در بازرگانی بین‌المللی FOB قراردادی است که در آن فروشنده متعهد به پرداخت تمام هزینه های حمل و نقل تا زمانی که کالاها در عرشه کشتی در بندر خروجی قرار […]
حمل و نقل بین المللی و لجستیک حاوی اصطلاحات پیچیده و سردرگم کننده است. یکی از اصطلاحات ضروری که در این حوزه به کرات با آن روبرو می شوید «بارنامه» است. ما در این پست به بررسی معنایی و بار حقوقی که این عبارت در بردارد می پردازیم. تعریف عبارت بارنامه بارنامه یک سند رسمی […]
حمل و نقل دریایی رایج ترین روش جابجایی کالاهای فله و کمتر از حجم کانتینر (LCL) در سطح بین المللی است. به طور معمول، فاکتورهای حمل و نقل دریایی توسط خطوط کشتیرانی برای مشتریان یا توسط یک نماینده به نمایندگی از شرکت حمل و نقل صادر شود. علاوه بر هزینه‌های حمل و نقل دریایی، فاکتور […]
بک هال در حمل و نقل بین المللی به سفر برگشت یک کامیون تجاری در حمل و نقل جاده ای اطلاق می شود که بار و محموله را در تمام یا بخشی از همان مسیری که برای رسیدن به مقصد خود طی کرده است، برمی گرداند.گاهی اوقات در صنعت حمل و نقل موتوری از بک […]
خدمات حمل و نقل بین المللی لجستیک در سراسر جهان، در سه دهه گذشته تغییرات گسترده ای کرده است. این روز ها دیگر مدیریت زنجیره تأمین کالا توسط کامیون‌های پرسرعت انجام نمی شود، بلکه این ارائه‌دهندگان خدمات حمل و نقل هستند که جایگزین شده اند. در گذشته، کسب و کار ها منابع قابل توجهی را […]
تدارکات طرف چهارم با نام های ارائه دهندگان لجستیک پیشرو یا ۴PL شناخته می شود. در این مدل، فرایند تولید و نظارت بر زنجیره تأمین را برون سپاری می کند. شرکت هایی که این خدمات به آنها برون سپاری می شود، شرکت های ۴PL نام دارند. یک ارائه دهنده خدمات ۴PL با چندین شرکت با […]
تدارکات طرف سوم (شخص ثالت) یا ۳PL موقعیتی است که در آن یک شرکت همزمان با نظارت روی زنجیره تأمین، حمل و نقل و تدارکات خود را به شرکت دیگری برون سپاری و واگذار می کند. در واقع ۳PL جزئیات زنجیره تأمین را مدیریت و به شرکت های لجستیک شخص ثانویه یا ۲PL برون سپاری […]
