مجله بیکران راه دریا

صنعت حمل و نقل بین المللی در سال ۱۹۵۶، با ورود کانتینرها دچار تحولی عظیم شد. با استفاده از کانتینر، سرعت، ایمنی و کارایی بارگیری محموله­ ها روی کشتی­های باری بسیار بیشتر شد. امروزه اکثر کانتینر ها با استفاده از فولاد دریایی درجه یک ساخته می شوند تا از دوام و استحکام آن­ها در طول حمل و نقل، اطمینان حاصل کرد.

این کانتینرها دارای درب­ های لولایی مخصوصی هستند که به منظور حفظ ایمنی بیشتر کالا و محموله انبار شده در آن­ها، قفل­های خاصی نیز بر روی آن تعبیه شده است. به همین جهت باز کردن این فقل­ها نیز با روشی خاص باید صورت گیرد و کاملا با قفل­ های معمولی متفاوت است.

باز کردن قفل درب کانتینر های مخصوص حمل و نقل بین المللی دارای پیچیدگی خاصی است که به ویژه افراد تازه کار در این عرصه باید به طور کامل آن را آموزش ببینند وگرنه حتی ممکن است خطرات جانی برای آن­ها در پی داشته باشد. در این مقاله سعی شده است تا به صورت مرحله به مرحله، به باز کردن صحیح و اصولی قفل درب کانتینر پرداخته شود. همچنین نکات مهم و بهترین روش های انجام این کار نیز به صورت جداگانه ارائه خواهد شد.

مراحل باز کردن کانتینر

۱- باز کردن مهر و موم

اساسی ترین مرحله در باز کردن یک کانتینر، مهر و موم آن است که پس از بارگیری محموله، با قفل کردن درب کانتینر همراه است. این مهر و موم تنها در هنگام باز کردن محموله باز می شود مگر اینکه در هنگام جابجایی شکسته باشد.

با وجود انواع مختلفی از مهر و موم، رایج ترین آن­ها پیچ و کابل است که به  مهرو موم گلوله ­ای نیز معروف است.

برای باز کردن درب کانتینر ابتدا باید این مهمر و موم از درب سمت راست باز و جدا شود. برای باز کردن مهر و موم، طبق مراحل زیر اقدام کنید:

• عینک ایمنی و دستکش کار بپوشید
• کاتر پیچ را به صورت افقی با هر دو دست بگیرید
• دهانه باز آن را در دو طرف نازک ترین قسمت مهر و موم قرار دهید.
• با فشار دادن کاتر پیچ می توانید مهر و موم را بشکنید.

نکته: کانتینر های دارای گواهی ISO 1496-1 که به مناطق پر خطر حمل می شوند یا کانتینر های حاوی محموله های با ارزش، ممکن است دارای مهر و موم اضافی باشند. این دسته از مهر و موم­ ها معمولاً در پایین سمت چپ میله قفل درب سمت راست قرار دارد. این نوع مهر و موم SecuraCam نیز نامیده می شود.

۲- هر دو ضامن سمت راست را به بالا بچرخانید

هنگام باز کردن درهای کانتینر حمل و نقل بین المللی، دو نکته کلیدی وجود دارد که باید آن ها را به خاطر بسپارید. اول اینکه هرگز نباید هر دو در را به طور همزمان باز کنید. ثانیاً، همیشه باید ابتدا درب سمت راست را باز کنید زیرا با درب سمت چپ همپوشانی دارد.

برای باز کردن درب کانتینر، ابتدا دو چفت بالایی دستگیره ها را چرخانده و بلند کنید؛ زمانی که دستگیره ها در حالت عمودی قرار گرفتند، آنها را به سمت پایین بکشید.

توجه: هنگام چرخاندن چفت‌ها به سمت بالا، باید مطمئن شوید که بر اثر برخورد با گیره نگهدارنده قفل ‌نشوند.

۳- هر دو دسته را به سمت خود بکشید و بچرخانید

با قرار گرفتن چفت ها در حالت عمودی، کمی عقب رفته و دسته ها را با هر دو دست بگیرید، آن ها را از شیارها بلند کرده و به سمت بیرون بکشید

۴- هر دو ضامن سمت چپ را به سمت بالا بچرخانید.

با قرار دادن یک پا کمی جلوتر از دیگری و کمی خم کردن زانوها مرکز ثقل خود را حفظ کرده و به محض باز شدن بخش کوچکی از درب، از یکی از همکاران خود بخواهید تا ایمنی محموله را از داخل کانتینر چک کند. پس از اطمینان از عدم وجود خطر سقوط بار، درب سمت راست را به آرامی باز کنید. سقوط محموله های درون کانتینر بر اثر جابجایی، مسئله ای غیر معمول نیست.

۵- کشیدن دسته ها به سمت خود و چرخاندن آنها

پس از اطمینان از عدم سقوط محموله و باز کردن درب سمت راست، با تکرار مراحل قبلی، درب سمت چپ را نیز باز کنید.

هنگام باز کردن درب سمت چپ، اطمینان حاصل کنید که ماشین آلات و یا کارکنان در پشت درب قرار نگرفته باشند. هر دو لنگه درب را به طور کامل باز کنید تا ورود پرسنل به داخل کانتینر و تجهیزات جابجایی محموله (MHE)، به سادگی امکان پذیر باشد.

نکات مهم و بهترین روش ها برای باز کردن کانتینر حمل و نقل بین المللی

تا اینجا با نحوه صحیح باز کردن درب کانتینرهای مخصوص حمل و نقل بین المللی آشنا شدید؛ حال قصد داریم تا نکات و روش­ هایی را برای افزایش ایمنی مورد بررسی قرار دهیم.

• اطمینان حاصل کنید که مهر و موم دستکاری نشده باشد

نخستین قدم در تحویل محموله این است که مهر و موم آن، از نظر هر گونه آسیب دیدگی یا دستکاری، توسط اوپراتور و یا نماینده شرکت حمل و نقل بین المللی بررسی شود، زیرا ممکن است در طول سفر، به هر دلیلی این مهر و موم باز شده باشد.

در صورت وجود هر گونه آسیب یا نشانه ای از دستکاری مهر و موم، بالافاصله شرکت را در جریان قرار دهید تا اقدامات و بررسی های لازم صورت گیرد.

• کانتینرها باید در زمین مسطح باز شوند

از باز کردن کانتینر در زمین های ناهموار به شدت خودداری کنید، زیرا به دلیل وزن بالای خود کانتینر و همچنین خطر سقوط محموله درون آن، ممکن است باز کردن درب کانتینر با مشکل مواجه شده و نتوانید تعادل لازم را حفظ کنید.

• درهای کانتینر را به آرامی باز کنید

درب کانتینرها را با احتیاط و به آرامی باز کنید تا از بروز هر گونه مشکل برای پرسنل و محموله پیشگیری نموده باشید.

آیا انواع کانتینر به یک شکل باز می­شوند؟

بله، تمام کانتینرهای حمل و نقل بین المللی که دارای دو درب، با توجه به دستورالعمل های سازمان بین المللی استاندارد (ISO) باشند، به یک روش باز می شوند. این مسئله در مورد انواع کانتینر با اشکال و اندازه ­های مختلف، که در ادامه به آن­ها اشاره شده است، نیز صدق می کند:

• کانتینر معمولی (۲۰، ۴۰ و ۴۵ فوت)
• کانتینر مکعبی (۲۰، ۴۰ و ۴۵ فوت)
• کانتینر رو باز (۲۰، ۴۰ و ۴۵ فوت)
• کانتینر ریفر (۲۰، ۴۰ و ۴۵ فوت)

آیا برای باز کردن کانتینرهای مخصوص حمل و نقل بین المللی به آموزش نیاز دارم؟

هرچند برای باز کردن درب کانتینر، هیچ دوره آموزشی الزامی وجود ندارد، اما پیشنهاد می کنیم تا برای این کار، سیاست­های آموزشی شرکت محل کار خود را در نظر داشه باشید. برای شروع کار، با باز کردن درب کانتینرهای خالی شروع کنید و این کار را با استفاده از تجهیزات ایمنی و با حضور همکاران با سابقه انجام دهید.