تحویل در محل یکی از قانون های بازرگانی بین المللی است. این نوع تحویل به هر شکلی از حل و نقل دریایی، زمینی یا چندگانه قابل اجراست و در آن فروشنده، مسئول تحویل کالاها و آماده بودن برای تخلیه بار در مقصد مورد نظر است. بیشتر اوقات، محل تخلیه بار همان محل کسب و کار […]
هدر حمل و نقل بین المللی، وقتی خریداران و فروشندگان از کانتینر مخصوص به خود استفاده کنند، به این وضعیت “کانتینر متعلق به فرستنده” گفته می شود. کانتینر متعلق به فرستنده در زبان انگلیسی “Shipper Owned Container” نامیده می شود که با حروف اختصاری SOC نشان داده می شود. مقاله امروز ما هم به کانتینر […]
صادرات و واردات، بزرگ ترین درصد از درآمد اکثر اقتصادهای جهان را به خود اختصاص می دهند. کالاها از کشورهای مختلفی در سرتاسر دنیا صادر و یا وارد می شوند. در حمل و نقل بین المللی و مخصوصا در حمل محموله با کشتی، “کانتینر” نقش مهمی در امکان حمل و نقل محموله ایفا می کند. […]
سفارش کارتینگ (Carting Order) که به آن بلیت حمل نیز گفته می‌شود، نوعی سند حمل و نقل است. این سند به نوعی اجازه ورود کالا به بندر در حمل و نقل دریایی محسوب می‌شود. سفارش کارتینگ یک سند کنترلی است که در شبه‌قاره هند برای تنظیم جابه‌جایی کالا به بندر و سوله اسکله طراحی شده […]
با رشد بالای صنعت مد و خرده‌فروشی در سال‌های اخیر بیشتر پوشاک با استفاده از کانتینرهای حمل و نقل بین المللی جابه‌جا می‌شوند. این روزها برای بالا بردن کیفیت حمل و نقل پوشاک از کانتینر حمل پوشاک یا GOH استفاده می‌شود. کانتینر حمل پوشاک یا GOH چیست؟ کانتینر حمل لباس در واقع محفظه خشکی است […]
با توجه به نیازهای واردکنندگان و صادرکنندگان و برای سهولت حمل و نقل دریایی، خطوط کشتیرانی ایجاد شده اند. خطوط کشتیرانی روی دریاها و اقیانوس ها قرار دارند و از آنها برای حمل و نقل محموله و کانتینر استفاده می شود. شما درباره خطوط کشتیرانی در حمل و نقل دریایی چه می دانید؟ با ما […]
سازه های شناور بسیار بزرگ (VLFS) سازه های شناور بسیار تخصصی با کاربردهای متنوع در مهندسی دریا و حمل و نقل دریایی هستند که از آنها برای حمل و نقل و دپوی کالا و موارد دیگر استفاده می شود. طراحی این مگا شناور ها بر اساس هیدروالاستیک آنها و رفتار ناشی از نیروهای محیطی موجی […]
با ارائه اصلاحیه SOLAS (ایمنی زندگی در دریا) در مقررات توزین کانتینرها از ژوئیه سال ۲۰۱۶، تنها در صورتی اجازه بارگیری کانتینرهای بسته بدی شده در بنادر تجاری حمل و نقل بین المللی صادر خواهد شد که تأییدیه جرم ناخالص (VGM) این کانتینرها از سوی فرستنده به حامل های اقیانوسی یا پایانه های بنادر ارائه […]
با ارائه اصلاحیه SOLAS (ایمنی زندگی در دریا) در مقررات توزین کانتینرها از ژوئیه سال ۲۰۱۶، تنها در صورتی اجازه بارگیری کانتینرهای بسته بدی شده در بنادر تجاری حمل و نقل بین المللی صادر خواهد شد که تأییدیه جرم ناخالص (VGM) این کانتینرها از سوی فرستنده به حامل های اقیانوسی یا پایانه های بنادر ارائه […]
اصطلاح FOB که مخفف عبارت Free On Board است به معنای تحویل در عرشه کشتی است و یکی از پرکاربردترین شرایط حمل و نقل دریاست. در بازرگانی بین‌المللی FOB قراردادی است که در آن فروشنده متعهد به پرداخت تمام هزینه های حمل و نقل تا زمانی که کالاها در عرشه کشتی در بندر خروجی قرار […]
