محموله‌ای که در حمل و نقل بین المللی از یک نقطه به نقطه دیگر جابجا می شود. ممکن است در طول مسیر جابجایی، اتفاقاتی برای آن بیفتد و بار به صورت سالم و کامل به دست گیرنده نرسد. این مشکلات در محموله های با حجم زیاد و بزرگ، امری رایج است که در فرایند حمل […]
صنعت حمل و نقل بین المللی در سال ۱۹۵۶، با ورود کانتینرها دچار تحولی عظیم شد. با استفاده از کانتینر، سرعت، ایمنی و کارایی بارگیری محموله ها روی کشتیهای باری بسیار بیشتر شد. امروزه اکثر کانتینر ها با استفاده از فولاد دریایی درجه یک ساخته می شوند تا از دوام و استحکام آنها در طول […]
در گذشته، از آتش برای کمک به هدایت و رفت و آمد کشتی ها در شب استفاده می شد؛ تا اینکه فانوس های دریایی جایگزین آتش شدند. برعکس فانوس های دریایی مدرن که به عنوان یک اخطار به کشتی ها استفاده می شوند، فانوس های قدیمی نشانگر ورود به بندرگاه بودند. بنابراین، فانوس های دریایی […]
سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) یکی از زیرمجموعه‌های سازمان ملل متحد است که مسئولیت بهبود ایمنی و امنیت حمل و نقل دریایی بین المللی و جلوگیری از آلوده کردن دریاها و اقیانوس‌ها توسط کشتی‌ها را بر عهده دارد. همچنین مسئولیت حقوقی و جبران خسارت و تسهیل ترافیک دریایی بین المللی نیز دخالت دارد. سازمان بین […]
سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) یکی از زیرمجموعه‌های سازمان ملل متحد است که مسئولیت بهبود ایمنی و امنیت حمل و نقل دریایی بین المللی و جلوگیری از آلوده کردن دریاها و اقیانوس‌ها توسط کشتی‌ها را بر عهده دارد. همچنین مسئولیت حقوقی و جبران خسارت و تسهیل ترافیک دریایی بین المللی نیز دخالت دارد. سازمان بین […]
در حمل و نقل بین المللی وجود تأخیر اجتناب ناپذیر است، به خصوص اگر در این حوزه بی تجربه و یا مبتدی باشید. اما راهکار هایی وجود دارد که می توان با تکیه بر آنها حمل و نقل کم هزینه و به موقعی داشت. ما در این مقاله ۹ راهکار درباره حمل و نقل با […]
بیشتر اوقات، بازرگانان در حین صادرات یا واردات کالاها با هزینه های غیرمترقبه ای مواجه می شوند. در حمل و نقل بین المللی، چنین هزینه های غیرمترقبه ای از “دموراژ” نشئت می گیرد. دموراژ معادل کلمه “Demurrage” در زبان انگلیسی است. در ادامه این مقاله با مفهوم دموراژ در حمل و نقل بین المللی آشنا […]
تحویل در محل یکی از قانون های بازرگانی بین المللی است. این نوع تحویل به هر شکلی از حل و نقل دریایی، زمینی یا چندگانه قابل اجراست و در آن فروشنده، مسئول تحویل کالاها و آماده بودن برای تخلیه بار در مقصد مورد نظر است. بیشتر اوقات، محل تخلیه بار همان محل کسب و کار […]
هدر حمل و نقل بین المللی، وقتی خریداران و فروشندگان از کانتینر مخصوص به خود استفاده کنند، به این وضعیت “کانتینر متعلق به فرستنده” گفته می شود. کانتینر متعلق به فرستنده در زبان انگلیسی “Shipper Owned Container” نامیده می شود که با حروف اختصاری SOC نشان داده می شود. مقاله امروز ما هم به کانتینر […]
صادرات و واردات، بزرگ ترین درصد از درآمد اکثر اقتصادهای جهان را به خود اختصاص می دهند. کالاها از کشورهای مختلفی در سرتاسر دنیا صادر و یا وارد می شوند. در حمل و نقل بین المللی و مخصوصا در حمل محموله با کشتی، “کانتینر” نقش مهمی در امکان حمل و نقل محموله ایفا می کند. […]
